October 13th, 2012

майорец

БИЛЕТ В ОДИН КОНЕЦ

Совершенно уёбищный сайт у РЖД! Хотел мягче ввести, тебя читатель, и так прикидывал и эдак - не вышло. Извини. Поэтому - айда за мной, мой любопытный друг! В страну вечно железных дорог и алчных, но не умных монополистов.



Вот, сто пудов рельсов, они, когда сайт свой делали, такие же докладные записки писали Кому Надо. Удобство пассажиров? Кто это?!

Итак, открываешь сайт, ищешь «купить билет». Нашел? Ну-ну. Не нужно биться головой о клавиатуру, возьми себя в руки, мой твердолобый друг. Жми на кнопку «пассажирам». Что нужно, чтобы недалекий стал как можно дальше? Правильно, билет. Пассажир – билет, билет – пассажир – это ведь так логично. Не находишь? И я не сразу нашел. Минут пять рыскал между «инновациями» и «нашими достижениями». Никакой лирики, чисто бизнес и в губы не целовать. Время пошло, котик.

Взаимность начинается только после регистрации. Ну, сейчас-то мне станут доступны ВСЕ прелести, - думаешь ты, и заходишь в личный кабинет. Жмешь на «купить билет» и сайт тут же предлагает ввести логин и пароль еще раз. Кабинет? Личный?! Не тот ли, в который ваши комиссары наших девушек ведут, чтобы ввести?! Уже?! Рано радуешься, читатель, на первом свидании они не кончают. Держат интригу, за что придется.

Мне были нужны билеты туда и обратно. Причем, список пассажиров «туда» отличался от списка «обратно» на одного человека. Как это? – удивился сайт, - не положено! И упорно отправлял одного пассажира обратно в Москву, хоть ему туда и не надо.

Сдаюсь. Меняю заказ «туда-обратно» на просто «туда». Мне по-прежнему нужны два билета и обязательно нижние места. Нихера себе! – как бы говорит РЖД, - два нижних места в одном заказе, что за блажь? Давай так «нижние/верхние»: не имеет значения (100% обе полки будут верхние), 1 нижнее и 1 верхнее или… два верхних. То есть, два верхних места запросто, а два нижних – к психиатру? Опять логично.

Снова сдаюсь. Убираю второго еще не пассажира из заказа, быстро оформляю один билет, потом быстро начинаю оформлять второй, чтобы был тот же поезд, тот же вагон, то же купе и ОБЯЗАТЕЛЬНО нижнее место. Как думаешь, читатель, я успел? Да, я успел. В этот раз. И поезд, и вагон, и купе, и два нижних места, даже даты отправления совпадали.

С билетами обратно операцию пришлось повторить.

В феврале 2013 года РЖД планирует поднять цены на плацкарт на 60%. На разницу от полученной прибыли, будут сайт модернизировать. Наверное.
майорец

ОБ ЧЕМ РЕЧЬ

Животные мы социальные - не корми, дай пообщаться. Вот так мы обычно разговариваем в реальной жизни.

Ролик заблокирован YouTube, поэтому расшифровка сцены:

граф Калиостро:
- Часть энергии вулкана передалась мне. Надеюсь, в вашем уезде подобного не случалось?

доктор:
- От пальца не прикуривают, врать не буду. А искры из глаз летят... Вот, хоть у г-на Загосина о прошлом году мужик с возу свалился, да лбом об оглоблю. Ну, я вам доложу, был фейерверк…

Загосин: Все сено сжег. Да какое сено! Чистый клевер…

Тетушка:
- Да ладно врать-то! Чистый клевер...У вас всё осокой заросло, да лопухами.

Загосин:
- Что вы такое говорите, Феодосья Ивановна, у меня воз сена стоит десять рублей.

Тетушка:
- Стоит-то оно стоит, да никто ж его не покупает! У вас же совсем никудышное сено! Разве что горит хорошо.

Доктор:
- Да уж, граф, если вы действительно надумали сено покупать, так покупайте его у Феодосии
Ивановны, не прогадаете.

Тетушка:
- У меня хорошее сено!

конец эпизода.

Как часто вас здесь не понимают? А вы?

UPD
с YouTube пришло письмо, мол авторские права Мосфильма нарушены. Исправляюсь. В посте был использован фрагмент телевизионного фильма "Формула любви" (хронометраж 1мин. 11сек.). Кинокомпания "Мосфильм", 1984 г., СССР, реж. Марк Захаров, сценарий: Григорий Горин.
фрагмент не предусматривал коммерческого использования и какой Мосфильму прок от всего этого, не понимаю.

UPD 2

Интересно, Яндекс тоже посчитает меня вором?

UPD 3

И Яндекс(